À Propos De Nous
Avec la chaleur circulant dans les coussinets beaucoup plus rapidement que prévu, il était temps de commencer à prendre de la vitesse. Dès le départ, l’enduro a encombré la piste de bruit, seul le bruit sourd des pneus frappant les racines et les rochers prouvant que la moto était prête à basculer. Contrairement à la plupart des vélos d’essai, je n’ai fait aucun ajustement pour les deux premières courses, et même les pneus ont fait du bon travail pour les garder gonflés, donc j’avais hâte de revenir au sommet pour plus. Dans les montées, la suspension est ferme et vous ne perdez rien sur l’amortisseur lorsque le treuil démarre.
